Boutique des accessoires et consommables : neuf, occasion, à donner ou à prêter... sans oublier les petits plaisirs !
Trouvez les balades à vélo autour de chez vous qui respecte les conditions : 20km de rayon en loisir
A l'initiative de "Ville hybride" et du Collectif Vélo Ile-de-France", un tour à vélo a permis de décrire les atmosphères urbaines générales, les problématiques mobilité rencontrées et solutions d'aménagements cyclables pour rendre cet itinéraire plus pacifié et agréable à la pratique du vélo.
La méthode part des infrastructures et des aménagements de mobilité existants, pour :
→localiser et spécifier les problématiques rencontrées,
→émettre des solutions opérationnelles pour :
-au niveau mobilité : rendre les aménagements cyclables plus pacifiés, agréables et propices à la pratique du vélo (dans le périmètre élargi et à proximité des stations de métro, des gares RER et SNCF, des gares du Grand Paris Express (GPE), des stations de tramway).
-au niveau urbain et environnemental : contribuer à la transformation du périphérique, des nationales, des départementales, des autoroutes, en boulevards urbains (plus propices à la vie de quartier : commerces, lieux de vie…, et au développement de l’environnement : parcs, jardins, cours d’eau…).
Retrouvez les différentes vidéos, riches d'enseignements :
En complément de l'atelier du samedi, nous ouvrons un mercredi sur deux pour les personnes autonomes, nécessitant moins d'assistance d'un animateur
Merci de prendre rendez-vous par créneau de 60 mn : mettez votre adresse mail sur un seul créneau disponible sur https://framadate.org/zLBvVFAUTb9XlI8H
L'atelier 🛠 est réouvert à partir du samedi 5 septembre
La demande est forte pour mettre à niveau nos vélos.
Merci de prendre rendez_vous sur https://framadate.org/8uJTPnMCJoRlgTOZ
et privilégier des petites réparations, qui puissent être effectuées en 30 mn
Pour rappel, c'est un atelier d'auto-réparation basé sur le partage d'expérience et l'entraide, gratuit dans le cadre d'une adhésion en cours, et non une structure commerciale éligible au chèque de 50€ proposé par le gouvernement dans une liste de boutiques.
RDV au 9 rue Pierre DULAC, à côté du gymnase DELAUNE
Dans le cadre des balades familiales de Fontenay Vélo, voici la proposition d’organisation pour cette saison .
Rappel du principe : donner envie aux familles de découvrir des petites balades à thème avec une pause gourmande, un dimanche après-midi par mois
Dimanche 31/01/2021 15-17h Piste de ski, piscine dans un lac et zone nudiste !
Historique
Organisateurs : Patrick et Françoise
Tu veux monter en compétences et découvrir les subtilités d'un vélo? Participe à un atelier dédié à la formation le mercredi après-midi, complémentaire à l'offre grand-public du samedi. Notre expert José t'apprendra un maximum de trucs et astuces avec des cas pratiques : transmission, direction, pédalier, roues, freins...
1ère séance gratuite pour les adhérents
-> Merci de s'inscrire sur un créneau de 2h sur Atelier formation
(Merci à Paul un de nos adhérents graphistes)
Merci à Paul un de nos adhérents graphistes
Vision de notre ville à vélo - Fontenay-sur-vélo, 1er juin 2024
Pour contribuer à un monde en transition, on a bien-sûr toutes les actions concrètes comme le prouve le succès de l'atelier de réparation vélo, mais aussi une histoire à raconter, ce que l'on appelle les nouveaux récits. Voici un projet de fiction à notre portée :
Yoan et Laura reviennent d’une balade en vélo avec leurs deux enfants.
“ C’est de plus en plus agréable de parcourir notre ville, en pédalant à notre rythme”
Depuis la fameuse crise du coronavirus, 30 km de pistes cyclables ont été aménagées. Au début les automobilistes (que nous sommes un peu aussi) ont râlé contre la réduction de voies mais la voiture génère tellement de nuisances (pollution, bruit, émissions de gaz à effet de serre, consommation d’espace…) que l’essor du vélo est vite devenu un phénomène massif dans toutes les villes.
En effet les avantages sont nombreux d’un point de vue :
Le maillage s’est connecté avec les villes limitrophes, et on passe facilement d’une commune à l’autre. “Je n'imaginais pas qu'il ne me faudrait que trente minutes pour aller dans le centre de Paris ou de Créteil.“ Qui aurait dit que l'on pourrait aller si facilement au boulot en vélotaf ? Au départ on se fait accompagner, on teste des itinéraires et puis on prend vite l’habitude des meilleurs parcours. Rendez-vous compte : en agglomération, 40 % des trajets effectués en voiture font moins de 3 kilomètres !
Fontenay a la chance d'être bien desservie par les transports en commun : ligne A, E et bientôt 1 et 15 et même tramway avec les Jeux Olympiques. Les gares servent d’interconnexion, les vélos pouvant se garer dans les stations Veligo sécurisées avant de reprendre RER ou métro.
La part modale de la bicyclette, c’est à dire la proportion de déplacements quotidiens, est passée de 3% à 9% en peu de temps. On est encore loin de la Belgique (12%) ou des Pays bas (28%), mais cela prouve que la France rattrape son retard quand y met les moyens.
La ville est restée accessible aux livraisons, aux secours, à la police, aux professionnels ayant besoin de leur véhicule, grâce à un plan de circulation totalement revu et une baisse régulière du trafic automobile qui n’est pas lié à ces activités. On est passé d’une notion de transport à celle de mobilité durable avec des solutions croisées: marche à pieds (priorité au piéton !), vélo, petits véhicules urbains, nouveaux partages de la voiture…
“Fontenay était déjà une ville à vivre, c’est maintenant une ville à circulation apaisée.”
Et ce n’est pas fini, car le transport en vélo triporteur commence à se développer chez les commerçants fontenaysiens et les grandes entreprises du Val-de-Fontenay favorisent les déplacements actifs : parkings à vélos, achat de flottes de vélos proposés aux employés…
Bien sûr il y a toujours autant de pente pour passer le plateau, et le fantasme du remonte-pente ou d’un porte-vélo à l'arrière du bus persiste, mais le Vélo à Assistance Électrique estompe les côtes, sans arriver en sueur à son rendez-vous.
L’association vélo a dépassé les 400 adhérents fidèles, et propose de plus en plus de services tels que
Ainsi le 20ème stationnement collectif sécurisé vient d’être inauguré (dont certains avec des bailleurs sociaux), ainsi que la 4ème station de réparation en libre-service : on a moins peur de se faire voler et manifestement ce n'est plus un gadget à bobo écolos.
Ces dernières années, de nombreux projets ont vu le jour :
Conclusion de Yoan et Laura : “La belle de Fontenay, c’est vraiment la petite reine !”
Récit de fiction inspiré de faits réels et des sources
Un 1er article 🗞sur le site municipal, avec les parcours officiels :
"Afin de proposer une alternative de circulation efficace et non polluante aux habituels usagères et usagers de transports en commun, la ville de Fontenay met en place de nouvelles pistes cyclables sanitaires et réserver les trottoirs aux piétons.
Les Fontenaysiens pourront les emprunter dès le lundi 11 mai.
Un itinéraire relie les Alouettes à la Gare de Fontenay, l’autre relie le carrefour Stalingrad / Parmentier à la Gare Val de Fontenay."
L'atelier est ouvert tous les samedi de 14h à 16h30, en respectant les mesures sanitaires
La demande est forte pour mettre à niveau nos vélos. Nous allons pratiquer le lavage des mains, masques, distanciation avec un nombre restreint de personnes dans l'atelier...
-> Merci de prendre rendez-vous par créneau de 30 mn sur Atelier mai : mettez votre adresse mail sur un seul créneau disponible.
Merci aussi de privilégier des petites réparations, qui puissent être effectuées en 30 mn.
Pour rappel, c'est un atelier d'auto-réparation basé sur le partage d'expérience et l'entraide, gratuit dans le cadre d'une adhésion en cours, et non une structure commerciale éligible au chèque de 50€ proposé par le gouvernement dans une liste de boutiques.
Le déconfinement approche et on lit de plus en plus d’articles sur l’importance du vélo pour se déplacer en ville… C’est comme si le monde entier venait subitement d’ouvrir les yeux sur l’un des moyens de locomotion les plus anciens.
En tant qu’amoureux du vélo sous toutes ses formes, nous avons décidé de prendre le pas et de tenter d’offrir un outil qui pourrait finir de convaincre les hésitants.
Le Guide de l’apprenti cycliste urbain
Ce guide n’a pas la prétention d’être une encyclopédie complète du cyclisme urbain, mais un début d’éclairage pour les personnes souhaitant se mettre en selle. Nous avons voulu traiter le sujet sous différentes formes, que ce soit sur les équipements indispensables, les manières de s’habiller en fonction de la météo, et en passant par quelques conseils de circulation en ville.
source : http://lesrookies.com/guide-de-lapprenti-cycliste-urbain
Le nouvel itinéraire Parapluie / RER Val de Fontenay est en place ! 🚦➡️
Un parcours fléché avec panneaux départ / arrivée, potelet d’indication... Bon il reste encore quelques optimisations nécessaires, mais c'est un début.
Présentation du Coup de Pouce Vélo :
Dans la perspective de la sortie du confinement, le Gouvernement a pris des mesures pour encourager la pratique du vélo par les Français.
-> Ceci est le dispositif national, applicable aux associations et professionnels dont la structure a une activité principale de réparation ou de vente de cycles... alors que notre association est à adhésion volontaire, avec un atelier de réparation coopératif et solidaire gratuit pour les adhérents
Le Coup de Pouce Vélo comprend 3 volets :
- RÉPARATION
Offre une prise en charge jusqu'à 50€ pour la remise en état d'un vélo au sein du réseau des réparateurs affiliés référencés sur cette plateforme
- REMISE EN SELLE
Offre la prise en charge d'une séance d'une heure d'accompagnement à l'usage du vélo (prise en main, circulation en ville, itinéraire adapté, etc.) au sein du réseau des vélo-écoles référencées sur cette plateforme
-STATIONNEMENT TEMPORAIRE
Offre la prise en charge de 60% des coûts d'installation de places de stationnement temporaire vélo pour les collectivités, les pôles d'échanges multimodaux, les établissements d'enseignement, les bailleurs sociaux ...
Un nouveau parcours fléché , du carrefour Stalingrad / Parmentier... jusqu'au RER Val de Fontenay
Les travaux commencent le 4 mai 2020 : panneaux départ / arrivée, potelet d’indication, zone 20, peinture au sol
(cliquer pour télécharger)
Nord - Sud : une piste temporaire dans le cadre du RER V A, axe majeur du maillage départemental avec des pistes cyclables rapides et sécurisées.
Malgré les spécificités de Fontenay (essentiellement des voies étroites, des routes appartenant au département... et un dénivelé pour passer le Plateau !), un itinéraire permet de faciliter le trajet de RER Fontenay-sous-bois au RER Val-de-Fontenay, et au-delà avec le quartier des Alouettes avec zone 20, peinture au sol et matériel séparateur à certains endroits
-> cliquer pour voir le parcours
Nous récupérons vos vieux vélos!
Vos vieux vélos vous encombrent? Vos voisins ont abandonnés les leurs dans le local à vélos depuis leur départ? Ne les jetez pas!
1 500 00 vélos sont jetés chaque année en France mais un vélo n’est pas un déchet ! À Fontenay Vélo, nous les revalorisons !
Quelque soit leur état, nous les récupérons pour leur donner une seconde vie ou en récupérant les pièces (pièces d’occasion essentielles à notre activité de l’atelier d’autoréparation).
Plusieurs solutions :
- Vous pouvez le déposer à notre atelier attenant au gymnase Delaune 9-11 rue Pierre Dulac sur rendez-vous fontenayvelo@fubicy.org
- Vous avez plusieurs vélos, vous ne pouvez vous déplacer, nous pouvons venir les chercher
Voici les réponses des différentes listes au questionnaire Vélo de notre association pour les élections municipales de mars 2020 :
Bonne lecture,
Baromètre Parlons vélo des villes cyclables est la plus grande enquête sur le vélo
https://palmares.parlons-velo.fr/
Dans le cadre des balades familiales de Fontenay Vélo, voici la proposition d’organisation pour cette saison .
Rappel du principe : donner envie aux familles de découvrir des petites balades à thème avec une pause gourmande, un dimanche après-midi par mois
Historique
Organisateurs : Patrick et Françoise
Le 26/05/2019
Fontenay une ville qui respire (clin d'oeil à la couverture du journal municipal du mois de mai 2019)?
Le Plan Climat Energie adopté par la Métropole du Grand Paris prévoit la mise en place d'une zone à faible émissions (ZFE) à l'intérieur du périmètre de l'autoroute A86 dont la première étape débute au 1ier juillet . Cette mesure ne concerne que les communes volontaires ayant l'ambition de permettre à leurs habitants de mieux respirer, notamment les enfants, les bébés et plus généralement les personnes 'fragiles' qui sont les principales victimes de la pollution de l'air (79 communes de concernées, soit 5,61 millions d'habitants).
Selon Airparif, 1,3 millions de Franciliens respirent un air très pollué.
Selon l'Agence Nationale de Santé Publique, 6 000 décès prématurés pourraient être évités chaque année sur le territoire métropolitain.
Au 1ier juillet, les véhicules de plus de 20 ans (Crit Air 5) seront interdits de circulations sur ces communes. Cette interdiction concerne donc les véhicules les plus polluants (soit 118 000 véhicules soit moins de 1% du parc automobiles). Elle vise à accélérer le renouvellement de ces véhicules.
Les conditions permettant de toucher les aides:
Les aides de 16 000 euros se déclinent :
Paris, Vincennes, Charenton-Le-Pont, Rosny-sous-Bois, Pantin, St Maurice, St Mandé (voir liste)
A un an des élections municipales, pour bien des communes il est urgent de laisser passer les élections...
Pourtant Fontenay ne manquant pas d'atouts avec 2 stations RER, 2 stations de métro sur les communes voisines (Mairie de Montreuil et Château de Vincennes), un réseau dense de bus RATP, on aurait pu espérer un engagement politique plus favorable à la santé de ses habitants, plus favorables aux personnes les moins favorisées qui ne partent pas en vacances s'aérer.
Plutôt que de justifier ce refus de participation à la ZFE, la ville recourt à la 'communication' par le biais du journal municipal en titrant Fontenay une ville qui respire.
Montreuil le 09/03/2019, une nouvelle initiative favorable aux piétons et aux vélos!
Afin de sécuriser la traversée des piétons au niveau des intersections et de faciliter le stationnement des vélos la mairie de Montreuil généralise les sas Vélos sur les principaux axes et installe des arceaux en amont des passages piétons.
La présence des arceaux à la place d'un stationnement de voitures garantit une parfaite visibilité et sécurise donc la traversée du piéton:
Montreuil-Sous_Bois (rue Gambetta): arceaux aux intersections avec une affiche pédagogique
Le SAS vélo incite les voitures à s'arrêter à au moins 4 mètres du passage piéton ce qui sécurise fortement la traversée des piétons.
Depuis juillet 2015, plusieurs infractions relatives aux stationnements illicites ont fortement augmenté et sont désormais passibles d’une amende de 135 euros,
En font partie le stationnement ou l’arrêt sur un trottoir, sur un passage pour piéton, 5 mètres avant celui-ci en l’absence de place matérialisée, sur une bande ou une piste cyclable...
Pour plus d'information, consulter le site du CEREMA
le 29/04/2018
Courant 2017, la ville de Montreuil a procédé à l'installation de pompes à vélos en libre service en divers endroits (Mairie, Croix de Chavaux, Parc Montreau etc). Une dizaines de pompes seraient déjà installées.
Par curiosité, j'en ai testé 2. Elles fonctionnent parfaitement et ne semblent pas subir de dégradations. Elles sont beaucoup plus efficaces et faciles d'emploi que les petites pompes à main que possèdent la plupart des cyclistes.
Lors de nos séances de réparation à l'atelier vélo de Fontenay ou lors des balades, nous constatons très souvent que les pneus ne sont pas suffisamment gonflés. Or un pneu bien gonflé permet d'améliorer le rendement, de diminuer l'effort du cycliste, d'amoindrir le risque de crevaison.
Pour déterminer la juste pression nécessaire à votre pneu, il suffit de lire les inscriptions sur son flanc indiquant en bars ou en en PSI la valeur mini et maxi (par exemple 'INFALTE MINI 3,5 BARS - MAXI 5 BARS').
Ne doutons pas que l'initiative de la ville de Montreuil essaimera notamment sur les villes voisines!
Décembre 2017
Pour tous les adhérents Fontenay Vélo propose le prêt gratuit de vélos pour une durée d'une ou plusieurs semaines.
Le principe, la personne intéressée récupère le vélo à l'atelier le samedi après midi sur les ouvertures de l'atelier (de 14h00 à 16h30). Le vélo sera restitué à l'atelier.
Une caution sera demandée.